728驅車西湖渡假村，頂著熱熱太陽，懷抱羞澀心情，參加老爺的521期警大同學會
因為平時沒什麼聯誼，不識得幾人，所以兒子和我都覺得無趣
餐會結束，讓兒子到山坡林間去尋找獨角仙和鍬形蟲
可能天氣太hot，樹下草地上有乾癟的死殼，但沒見到活體的甲蟲踪影
可憎的小黑蚊咬了我滿腳包，又痛又癢
於是，我們決定盡快離開，目標通宵建民農場．．．
車轉進三義木雕老街，撲鼻的木質香和讓人眼花撩亂的雕刻品，沒有吸引我們駐留
眼見路標～勝興車站由此進～
說嘿，去看沒有火車的車站
兒子和我都給白眼，瞪說，無聊
老爺又說，既來了，就去蓋那個網路流傳的戳
一個大迴轉，車子馳向蜿蜒山路，沿途路標清楚，未曉經過多少時分
終於來到山麓舊城～勝興車站老街
假日吧，到此一遊的人好多好多，川流在街坊
停好車，徒步到勝興車站～西部縱貫鐵路的最高點，也是最險峻、自然景觀最特殊的一段
車站整棟主體，是木材，不用釘子蓋的日式虎牙式木造建築
座落於山谷中的小台地上，相傳車站位於「虎穴」，被週遭九座似虎的山頭包圍，日本人為了避邪祈福，特別在站房樑柱上頭設計了八卦造形及尖矛等兵器，屋簷下也作成踞齒狀．．．．
可惜，匆匆瞟過，沒拍下照片，因為兒子一直吵著天熱要吃冰
站內，有一座紀念碑，標高 402.326公尺，只拍正面，錯失碑柱側邊及後面都還有題字（翻搜網路資料才發現的）
站外，依地勢而建的山村聚落和花木植栽，錯落有致，可稱賞心悅目
道路旁古樸的商家，有傳統客家風味餐廳、特產店、藝品店
還有，清涼解渴的冰品小鋪．．
不錯，一日遊的好去處～苖栗縣三義鄉，這附近尚有一處頗負盛名的『龍騰斷橋』....
但今天不去，留待下一次再去尋幽探訪...
.........................................................................................................................................
【勝興火車站】網路相關資料：
建於民國前五年，原稱「伯公坑」信號場，因為站房早期只是一處信號所（即今日的號誌站），專門負責列車交會錯讓，民國十九年才有客貨運業務，當地產樟樹，有十六座蒸餾樟腦的腦灶，所以地名昔稱十六份，民國二十四年，改稱「十六份驛」也由此而來。
由於舊山線乃單軌通車設計，許多列車常要在勝興、泰安站停車等待交會，加上路線又崎嶇，行車效率不佳，才在民國76年(1987年)起展開雙軌化工程，也就是建新山線。因三義至泰安、后里間的路線彎彎曲曲，新山線工程的最大重點即為勝興車站與舊泰安站廢站，改由截彎取直的地下化隧道直通新建的鯉魚潭橋及新泰安站，這一改線，雖然讓三義到台中的路程從原先一小時左右縮短到約四十分鐘，但是卻讓山線最美的路段從此隱沒、走入歷史，並且差點面臨拆除的命運，使得許多懷舊與不捨的民眾及鐵道迷們，在民國87年(1998年)9月23日晚上勝興車站發出最後一班車後，開始為搶救舊山線與保存勝興車站為文化古蹟做努力。
勝興至關刀山的地段，屬鯉魚潭水源保護區，得以保有一片茂密的森林，道路蜿蜒伸長其間，清涼靜謐，意境幽雅。沿途，苖栗縣政府觀光課設有路標，一目了然，人人稱便。目前是中部地區青年學子登山郊遊瀏覽風景最熱門的地點囉，到了假日，更是遊客如織，絡繹不絕。
請先 登入 以發表留言。